Modern benzinli motorlar için yenilikçi, enerji tasarruflu ester içeren tam sentetik birinci sınıf motor yağı. Doğrudan enjeksiyon sistemli (GDI, D4, NEO-DI, CGI DISI, I-CDTI), turboşarjlı motorlar için özel olarak Amerikan, Japon ve Koreli otomobil üreticilerinin gereksinimlerine uygun olarak tasarlanmıştır. Ürün özellikleri: - Düşük viskozite ve optimum sürtünme önleme özellikleri sayesinde yüksek yakıt verimliliği; - Son derece etkili katkı maddesi paketi ve sentetik taban, her koşulda kendinden emin soğuk çalıştırma sağlar, böylece motor çalıştırma aşınmasını önemli ölçüde azaltır; - Mükemmel yıkama ve dağıtma özellikleri ve en yüksek termal oksidasyon kararlılığı nedeniyle, her tür tortuya karşı etkin bir şekilde savaşır ve değiştirmeler arasındaki tüm aralık boyunca motor parçalarını temiz tutar; - Optimum viskozite-sıcaklık özellikleri ile birlikte ester bileşenlerinin varlığı, mükemmel pompalanabilirlik ile birleştiğinde, en zorlu çalışma koşullarında bile motor ömrünü önemli ölçüde artıran mükemmel aşınma önleme özellikleri sağlayan yağ filminin en yüksek mukavemetini garanti eder; - En yeni egzoz gazı arıtma sistemleriyle uyumludur. - Özel bir sentetik taban, doğrudan enjeksiyon sistemli, turboşarjlı ve ayrıca valf zamanlamasını değiştirmek için çeşitli mekanizmalara sahip motorların çalışmasını optimize eder (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS ve diğerleri.) - Yağ değişim aralıkları uzun (Uzun Ömürlü) ve konvansiyonel motorlarda kullanılır. Bu viskozite sınıfının API API SN / ILSAC GF-6 performans seviyesinin gerekli olduğu otomobillerin, hafif SUV'lerin, kamyonetlerin ve hafif kamyonların yanı sıra SUV otomobilleri ve hafif ticari kamyonetlerin çok valfli benzinli motorları için tasarlanmıştır. Arabalar için önerilir: ACURA, INFINITI, LEXUS, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, TOYOTA, HONDA, SUBARU, HUNDAI, KIA. Yağ, ağır kamyon ve benzeri araçlarda kullanıma uygun değildir!